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Marcas Vinos Chilenos - Viña Terranoble

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Viña Terranoble

Marcas Vinos Chilenos:

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Productos Agel en Calama

Ofrecen primer vino hecho en Guatemala

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El italiano que atiende las visitas en el viñedo Château DeFay, ubicado a pocos kilómetros de La Antigua, asegura que en Guatemala se puede hacer posible, hasta lo imposible.

Y cuando se observa una cosecha de 15 manzanas, llena de uvas y unas botellas de vino que en su etiqueta llevan el sello chapín, uno va concluyendo que este país tiene una especie de magia o embrujo, en donde cualquier sueño se pude hacer realidad.

El pasado sábado decidimos aventurarnos con un grupo de buenos amigos rumbo a Antigua Guatemala. El destino final sería el Château DeFay, un novedoso viñedo ubicado en Santa María de Jesús, Sacatepéquez.

Después de transitar por un espectacular paisaje a las faldas del Volcán de Agua y pasar por un polvoriento camino de cinco kilómetros de tierra, llegamos al destino mágico, donde el haitiano (nacionalizado en Estados Unidos) Jacques DeFay construyó un pequeño castillo al estilo francés, el Château DeFay.

Aunque en un inicio muchos dijeron que no era posible producir vino en Guatemala y tacharon de loco a este ex economista del Banco Interamericano de Desarrollo, luego de diez años de experimentos y trabajo en la tierra, este extranjero consiguió producir cinco variedades de vino que fueron lanzadas al mercado en febrero pasado, con una producción de 3 mil cajas.

El guía del viñedo comenta que las primeras plantas de uva fueron traídas del Estado de Washington, en Estados Unidos. Las plantas de uva adicionales, la mayoría con variedades de tipo mediterráneo, fueron sembradas en el propio vivero de la finca, incluyendo Pinot Gris, Shyraz, Riesling, Fresa y muchas otras.

“El microclima en el que se encuentra Château DeFay y la magia de Bruno Coppola, enólogo italiano a cargo del proceso y que posee experiencia y estudios en su país, Brasil y Estados Unidos, hacen que la hipótesis de que Guatemala nunca estaría entre las regiones aptas para elaborar vino se desplome. Con Bruno integrando el equipo, se logró embotellar la primera cosecha, fechada en 2007″, aseguró DeFay en una entrevista de un diario.

De esta cuenta, en este momento se preparan cinco mezclas de esta bebida que tiene el Château DeFay: tres tipos de blanco, seco, semiseco y dulce, y dos de tinto, seco y semiseco.
De momento dos restaurantes en Antigua Guatemala (Panza Verde y Epicure), han agregado a su carta el vino chapín. También la Cava Mundial venderá en la capital.

¿Y qué tal está el vino? Es la pregunta que recurrentemente me hacen los amigos a quienes les comento sobre esta experiencia. Y allí, no tengo más que decir que todo depende del paladar de cada quien.

Siempre he creído que adentrarse al mundo de los vinos es una experiencia casi religiosa, personal y única. Pero lo cierto del caso, es que el vino hecho en Guatemala ofrece una agradable experiencia y vale la pena probarlo.

En lo particular, el vino blanco Chardonney y el Rosado, me parecen una buena elección, aunque un tanto ácidos; aunque otros más se inclinan por vinos más dulces.

La experiencia de saborear el primer vino de Guatemala es una que nadie puede perderse, particularmente por el reto que representa hacer posible lo imposible y apoyar los productos que acá se producen con el esfuerzo de mucha gente.

Más allá de la experiencia del vino, resulta alentador, en un país como el nuestro donde el desconsuelo campea por las calles, encontrarse con soñadores y empresarios innovadores capaces de hacer posible lo que en teoría suena imposible.

Fuente: ElPeriodico.com.gt

Brasil: buscan establecer un impuesto fijo para los vinos importados

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“Estamos trabajando fuertemente para romper la cláusula del acuerdo Brasil - Chile, porque creemos que no es justo que el vino chileno entre con arancel cero”, reveló durante el Desayuno de Coviar, Hermes Zaneti, presidente de la Cámara Sectorial de Viticultura, Vinos y Derivados de Brasil.

Por primera vez un directivo de la Cámara asiste a un encuentro del Plan Estratégico. Junto a él llegó el director ejecutivo del Instituto Brasileño del Vino (Ibravim) quien aseguró que en tanto no existan avances en el acuerdo para subir el precio mínimo del vino argentino que entra a Brasil, la posición de ese país es que no se avance en el resto de los temas.

A mediados del año pasado, Brasil pidió una modificación del acuerdo de 2005 firmado entre ambos países, para subir de US$ 8 a US$ 15 del precio mínimo de la caja de 9 litros “por una diferencia de competitividad con los productores brasileños”, según argumentan.

Impuesto fijo

En este momento, Brasil está a la espera de la reglamentación del “Ad Rein” según comentó Hermes Zaneti. Se trata de un gravamen de importación para el vino, que en Brasil ya está creado a través de la ley y cuya reglamentación podría llegar en los próximos días. Este impuesto, acorde a sus impulsores, “tiende a proteger el mercado de Brasil para los integrantes del Mercosur”.

Chile no es socio de Mercosur, pero tiene un acuerdo bilateral con el Gobierno brasileño, que le permitirá tener arancel cero en 2010 “en prejuicio de 20 mil familias de minifundistas -dice Zaneti- por esto estamos trabajando fuerte para romper la cláusula de ese acuerdo que no es justo”.

Actualmente, los vinos que entran a Brasil pagan una tarifa externa común de 27%. El valor fijo por litro sería a partir de esta reglamentación, de 5 reales por litro. “Hay mucha sub facturación y los vinos caros entran pagando un impuesto muy bajo. Si tenemos un impuesto fijo los vinos baratos van a tener más problema para entrar, mientras que no será problema para los vinos de media gama”, agregó Paviani.

En tanto, Zaneti argumentó que Argentina no debe seguir exportando vinos de bajo valor, tomando los resultados del estudio que hizo el Ibravim en varias ciudades de ese país, que indicaba una deficiente cultura del vino en Brasil.

“Como elegimos a Argentina para hacer la promoción del vino en el mercado de Brasil, para nosotros es muy importante que el vino argentino tenga un buen concepto. Como los consumidores allá no son conocedores, vinculan el concepto del vino con un precio alto. Si Argentina sigue enviando muchos vinos de precio bajo, se perjudica a sí misma porque el consumidor brasileño el que asocia vino de bajo precio con mala calidad”, dijo.

Fuente: DiarioLosAndes.com.ar / Suplemento Fincas

El vino argentino: entre las cargas que más crecen

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Febrero y lo que va de marzo han sido buenos meses para el vino embotellado desde Argentina hacia EE.UU., según señalan las navieras y empresas de logística.

Laura Montilla, directiva regional de J.F.Hillebrand asegura que los pedidos de vino en febrero y lo que va de marzo - no se frenaron, pese a la crisis. “Hay una incertidumbre generalizada, pero el comercio exterior mundial no se frenará. Los clientes de EE.UU. en enero se cuidaron un poco de hacer pedidos, se sentaron un poco sobre los stocks pero en febrero comenzaron a comprar nuevamente vino argentino”.

Montilla asegura que la empresa viene con un promedio regular de envíos de vino al exterior.
“Si hacemos un análisis más profundo, EE.UU. crece, y Europa se detiene. En la primera semana de marzo, no obstante, estamos recibiendo nuevamente pedidos de Inglaterra, Dinamarca, Suecia, los importadores tienen que cuidarse pero no pueden quedarse sin producto”, evalúa.

En tanto, Mariano Méndez Casariego, de la naviera ITL, indica que la proyección es que la carga irá creciendo y la demanda de espacio va a aumentar en el próximo periodo producto de que el vino argentino es un commodity muy importante. “La demanda de vino embotellado sigue creciendo. La proporción del vino a granel empezó a crecer un poco más en las últimas semanas. El vino tiene una tarifa y el mosto otro. Los mostos con más valor agregado pueden pagar más flete, pero los que tienen menos valor agregado necesitan tarifas más bajas”, reveló.

Tarifas y tráficos

En cuanto a las tarifas, un tema debatido en las últimas semanas, indicó que “se están empezando a restablecer, a reacomodar a valores más lógicos, aunque jamás volverán a los históricos que tenían el año pasado, cuando la demanda de bodega era muy fuerte”.

Méndez Casariego reveló que ya hay reestructuración de tráficos tanto por Chile como por Buenos Aires, debido a la falta de carga. “Estamos dando espacios a otras navieras para que suban a nuestros buques mercadería a destinos donde somos fuertes. Todas están reestructurando algo, se suben en servicios de otras compañías o bajan el rental de los buques a buques más chicos”.

Gonzalo Armentia, gerente regional de Kuehne and Nagel dijo que las navieras están sacando buques. “Lo estamos viendo en todos los tráficos, ahora que las tarifas suban en general aún no lo hemos notado, es lógico que se recompongan primero. Lo que sí está claro es que las tarifas van a empezar a subir a nivel global”, estima.

Por su parte, Montilla aseveró que las rebajas en tarifas marítimas en la actualidad “son totales”.
Añadió que el transporte terrestre también bajó precios. Hoy hasta el puerto de Buenos Aires se consiguen fletes por US$ 200 dólares menos que lo habitual, es decir unos US$ 1.800 para una carga de 1.100 cajas por 9 litros. “Un contenedor de vinos en flete marítimo ? detalló ? tiene una rebaja mayor al 20% y hoy está en el orden de los US$ 2.000″.

Si bien las navieras están con menos carga en todo el mundo, lo cual está llevando a las compañías a disminuir capacidad de bodega con barcos más chicos para equilibrar oferta y demanda, el alza de tarifas que se sentirá primero en Asia, Estados Unidos y Europa, no impactaría de la misma forma en América del Sur.

Méndez Casariego, de ITL opina que, si bien se van a restablecer las tarifas, no lo harán en la misma medida que el año pasado, cuando faltaban contenedores, espacio en los buques, faltaban camiones y el precio del barril de crudo subía a diario. “En el precio de las tarifas pesa el petróleo, el tipo de cambio, la recesión mundial, y la demanda regional”, explicó.

Fuente: DiarioLosAndes.com.ar

Argentinos, en busca de mercados no tradicionales

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Con la debacle de las economías de los Estados Unidos y de los principales países de Europa, de un día para el otro, mercados que hasta hace poco ocupaban un segundo nivel en el orden de prioridades de los exportadores argentinos -como China, la India, el sudeste asiático y algunos países africanos- pasaron a encabezar la lista de los destinos que hoy son vistos como más interesantes.

La diversificación de los destinos de las exportaciones es una preocupación compartida por empresarios de casi todos los rubros, como el de los vinos, lácteos e incluso el inmobiliario de Argentina. Estos y otros, vieron cómo en apenas unas semanas se derrumbaron las ventas a mercados del exterior que hasta hace poco eran los más buscados.

“El año pasado habíamos desarrollado mercados en Europa del Este, que hasta hace poco eran unas de las niñas mimadas en materia de exportación de vinos. En 2009 tuvimos que cambiar el foco y estamos apuntando a hacernos fuertes en el sudeste asiático y la India, donde creemos que hay una oportunidad interesante para los vinos argentinos por su buena relación precio/calidad”, explicó Juan Pablo Angelillo, gerente general de la bodega Lagarde.

Desde la Fundación Export.Ar -que se ocupa de fomentar las ventas argentinas al exterior- también destacan que las oportunidades para los productos locales siguen estando, aunque encontrarlas exige una reformulación de las estrategias comerciales, incluyendo el redireccionamiento del presupuesto de comercio exterior hacia mercados no tradicionales.

“Está claro que hoy hay más potencial para las empresas argentinas en Asia, el norte de África e incluso en muchos países de América latina, que son los que están enfrentando mejor la crisis. Igualmente, en Europa aún sigue habiendo oportunidades para las exportaciones locales de alimentos, porque a pesar de la debacle el consumo de los productos más básicos en esos países no se resintió”, explicó el director ejecutivo de Export.Ar, Marcelo Elizondo.

Fuente: LaNacion.com

El silencioso despegue de la Viña El Aromo

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Aunque Viña El Aromo, de la familia Henríquez, lleva siete décadas en el negocio, sólo a partir del 2000 se enfocó a mejorar la producción y exportar. La apuesta ha dado sus frutos: Wines of Chile eligió su Cabernet Sauvignon como el mejor del mercado local.

Con ventas por US$ 18 millones, su meta es producir 9,3 millones de litros en 2009, y vender ocho millones en Chile. ¿Y la crisis? “Apostamos a que el consumo interno se mantenga”, estima Manuel José Henríquez, gerente comercial de la viña.

En el mercado externo se anticipa su traslado a vinos de menor precio, lo que beneficia a la viña, cuyos envíos en enero-febrero crecieron 50%. La idea es seguir creciendo.
Para ello compraron un campo en Melozal, sumando 300 hectáreas.

Fuente: La Tercera

Concha y Toro ya representa el 37% de las exportaciones de vino chileno

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Concha y Toro, la principal firma vitivinícola del país, consiguió en seis años aumentar en 10 puntos su participación de mercado en las exportaciones de vino de la industria chilena.

La compañía, controlada por las familias Guilisasti y Larraín, representó -junto a sus filiales-, el 37% de los envíos de vino chileno el año pasado. En 2003, su participación llegaba al 27,3%, de acuerdo a la presentación de resultados de la empresa. En valor, el salto es aún mayor, pues en el mismo período avanzó desde un 23,5% a 31,4%.

El año pasado la compañía registro ventas por US$ 506 millones, lo que significó un aumento de 3,5%. Aún así, las utilidades cayeron 5%, totalizando US$ 55,2 millones.

Esta disminución en las utilidades de acuerdo a Eduardo Guilisasti (en la foto), gerente general de la compañía, se explica por la “gran incertidumbre y desaceleración que enfrentan nuestros principales mercados de destino”.

El grupo Concha y Toro reúne a las viñas Cono Sur, Maycas, Viña Maipo, Palo Alto. Cono Sur, representa el 20,7% de las exportaciones de la compañía, mientras que Viña Maipo suma el 10%, Palo Alto el 2,8% y Maycas el 0,2%. La viña Concha y Toro tiene el 66,3% de los envíos de la firma.

Reino Unido

Uno de los principales motores de Concha y Toro ha sido Reino Unido. Fue en 2001 cuando la compañía decidió abrir una oficina comercial en Londres. Desde esa trinchera la firma comenzó a potenciar uno de los mercados que más vino consume en el mundo. Y a juzgar por las cifras, la estrategia ha dado resultados positivos, ya que dos de sus viñas están dentro los top 15 del ranking, relación de marca y precio. Concha y Toro se ubica en el puesto 12 e Isla Negra (nacida al alero de Cono Sur) se posicionó en el lugar número 14.

No hay más viñas chilenas dentro de los primeros 20 lugares. La lista está inundada de firmas australianas, neocelandesas y norteamericanas. La número uno en territorio británico es Blossom Hill, seguida por Gallo.

Reino Unido concentra el 22,7% de todos los envíos de Concha y Toro al mundo. Le sigue Estados Unidos con una participación de 15,4% y en tercer lugar se ubica Canadá, con un 5,6% de la torta.

Estrategia

La estrategia para llegar al mercado británico fue abordar agresivamente el canal on trade, es decir, la comercialización directa en los lugares de consumo como restaurantes, bares y hoteles.

La segunda parte de la estrategia vino después cuando decidieron ingresar con fuerza a las principales cadenas de supermercados: Desco, Sainsbury”s, Asda, Morrison y Waitrose, entre otros. Estos retailers representan cerca del 70% de las ventas off trade (retail, tiendas especializadas y pequeñas cadenas).

Con este plan, la compañía chilena no sólo entró con fuerza de manera global, sino que además pudo posicionar a su caballito de batalla: Casillero del Diablo, vino que supera las 900 mil cajas vendidas en el territorio británico.

La estrategia se vio reafirmada en 2007, cuando la compañía aumentó en 100% sus exportaciones a Reino Unido llegando a los 50 millones de botellas.

Fuente: La Tercera


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